新能源汽車線束在我國越來越普及,生產(chǎn)廠商也越來越多,這是時代的進步,是我們祖國的高速發(fā)展,新能源線束里面會涉及到一個高壓線束,高壓線束是電動汽車里面的連接器和線纜在整個車運行當中非常關(guān)鍵的連接件,影響高壓線束的隱患主要有是過熱或燃燒,以及惡劣環(huán)境對線束的應(yīng)還有屏蔽性能、進水進塵的風(fēng)險等。中國的新能源汽車的發(fā)展取得了長足進步,各式各樣的新能源汽車已經(jīng)陸續(xù)走進我們的日常生活。主要包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。在新能源汽車中,不論是混合動力車型,還是純電動車型,高壓系統(tǒng)作為核心部分之一,其重要性不言而喻。而高壓線束作為將高壓系統(tǒng)中各部件相互關(guān)聯(lián)起來媒介,也是功不可沒。受高壓系統(tǒng)工作環(huán)境以及安全性的影響,高壓線束必須提高自身能力,比如以下對性能的要求。
耐壓性能:
乘用車一般使用額定電壓600VAC/900VDC、商用車一般使用額定電壓1000VAC/1500VDC。
耐電流性能:
根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的電流量,常用在250A,部分大功率電機可用到400A。
耐溫性能:
耐高溫等級分為125℃、150℃、200℃不等, 高溫常規(guī)選擇耐高溫150℃導(dǎo)線;低溫常規(guī)選擇耐低溫-40℃導(dǎo)線。
屏蔽性能:
屏蔽高壓線可減少電磁干擾(EMI)、無線電干擾(RFI)對整車系統(tǒng)的影響。整條高壓線束回路均實現(xiàn)屏蔽連接,電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層,通過插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池電機控制器殼體,再與車身搭鐵連接。